東英測繪——無人機AOPA UTC ASFC的區別與考試流程及內容！目前常見的無人機可分為三種：固定翼、多旋翼、直升機。用于航拍的機器就是四軸、六軸、八軸多旋翼無人機。 在國內可以考的無人機駕照主要有三種：AOPA、ASFC、UTC 那無人機駕駛證怎么考取呢？下面詳細介紹一下考證流程。 一、AOPA考證流程 AOPA-China，中文是中國航空器擁有者及駕駛員協會，經國務院批準同時中國民用航空局主管的全國性的行業協會，http://www.aopa.org.cn 2014年4月起，民航局將在視距內運行的空機重量大于7千克及在隔離空域超視距運行的無人機駕駛員的資質管理授權給中國AOPA，有效期2014年4月29日至2018年4月30日。 持有AOPA證書可以使用對應類別、級別的無人機進行商業飛行;申請飛行計劃時的人員證照憑證;中國民航局《民用航空飛行標準管理條例》(2016征求意見稿)第一百一十四條，使用未按照法規要求培訓的人員操作無人機的，對運營人處3000元以上10萬元以下罰款。 考試培訓費用由各訓練機構根據市場和培訓成本自行制定，從幾千到幾萬不等。學習時長由培訓機構確定，課程要求，駕駛員理論+實踐學時至少64學時，機長理論+實踐至少76學時，一般情況下有基礎約15天;無基礎約30天。 就拿多旋翼為例，考試內容為手動起飛降落、4邊航線、水平八字航線，模擬熄火降落。 1、起飛 多旋翼或直升機必須從停機坪垂直起飛，懸停高度為2～5米，懸停時間2秒以上。必須從半徑1米的圓圈中心起飛，垂直上升，直到起落架到達指定高度位置，懸停時間2秒以上。 2、自旋一周(360度旋轉一周) 駕駛員及機長等級考試要求：勻速緩慢繞機體中軸線旋轉一周(旋轉方向任意，向左或向右旋轉均可)，旋轉用時應為6-20秒之間。偏移范圍不超過：高度方向1米，水平方向2.5米。 ~旋轉必須以—樣固定的速率進行~ 3、水平八字 駕駛員及機長等級考試要求：正飛水平8字。保持機頭一直朝前進方向完成飛行動作。從懸停位置直接進入水平8字航線，向左或向右切入航線方向不限。 動作完成后轉成對尾懸停準備降落，機頭偏差角度不能超過15度。 兩個圓的直徑相同(直徑大于6米)，兩個圓的結合部位通過身體中線，空域在120度內，整個動作的高度不變。 4、降落 多旋翼或直升機移動至起降區上空平視高度處懸停2秒，垂直降落。~著陸時必須平穩并且在停機坪的中心~ 目前來說AOPA應該是最具權威，同時培訓費用也是最貴的一個證了。 二、UTC考證流程 DJI大疆創新自己推出的“慧飛”，無人機行業應用培訓中心，通過認證考試后獲得的證書現階段只有農業植保機專業。這是DJI大疆創新與兩大機構聯合認證的證書標準，這兩大協會是中國航空運輸協會通用航空分會(CATAGA)和中國成人教育協會(CAEA)。 以上就是無人機AOPA UTC ASFC的區別與考試流程及內容，如果你還有什么不了解的地方，歡迎留言或者在線咨詢，我們會及時與您聯系。東英測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、全站儀、水準儀、經緯儀、無人機等測繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務，也承接測繪培訓與各種內外業工程測量任務，有相關的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們，我們將詳細為你解答。 |