東英測繪——無人機航測外業流程【下】五、航線的規劃 在設置好航飛區域和像控點之后，將測區kml導入到地面站，規劃航線，這時我們需要根據項目精度來設定航高、重疊率、飛行速度以及拍照方式。精度分為模型精度，地面分辨率，比例尺，規劃航線的時候需要根據要求，合理的規劃，第二點我們可以把相機參數輸入到航測計算的小工具中，這個樣子可以根據相關參數來設定相關的航飛參數，通過這個工具還能夠計算出拍照的間隔和航線的間隔，以及航線長度與航片數量，合理估算工作量，照片數量有效提高航測外業效率。 六、航飛實施 當到達測區開始飛行前，需要注意地形和建筑物的高度，高壓電線塔和信號塔需要特別注意，起飛點可選擇在測區的中海拔位置，在航飛開始之前檢查飛行器螺旋槳以及機臂等，以保障飛行過程的安全。上傳航線然后開始飛行，在飛行途中需要一直關注飛行的姿態以及相機的工作狀態，飛行安全不容忽視，有很多潛在原因都可能導致“炸機”事故。需要仔細檢查。 七、數據整理 飛行結束后還有一個非常重要的工作就是數據整理，整理的數據與成果之間存在著直接的關系，結束后需要對POS數量和照片數量進行檢查，檢查是否對應，就算POS數量和照片數量是一致的也不能保證數據無誤。檢查數據是否準確可以把POS的文檔設為CSV的格式，然后導入至91衛圖助手或LSV，可以發現POS有沒有丟，從而確定航飛數據的準確性。 以上就是無人機航測外業流程，如果你還有什么不了解的地方，歡迎留言或者在線咨詢，我們會及時與您聯系。東英測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、全站儀、水準儀、經緯儀、無人機等儀器的銷售、檢測、校正等業務，也承接測繪培訓和各種內外業測量任務，有相關的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們，我們將詳細為你解答。 |